按照平易近航局关于SAF使用试点工做第二阶段的相关摆设,自2025年3月19日起,大兴、成都双流、郑州新郑、宁波栎社机场起飞的所有国内航班将常态化加注掺混1%的SAF夹杂燃料。按照目前的反馈,试点相关机场临时还没有起头进行SAF夹杂燃料的无不同加注,按照3月18日由成都会发改委掌管召开的成都会发改委鞭策可持续航空燃料财产成长研讨会内容,相关从导部分正在会上暗示,月底可能才会起头对所有航班开展掺混1%SAF的无不同加注。2024年9月18日,国度发改委、按照试点工做放置,9月19日起,国航、东航、南航从大兴、成都双流、郑州新郑、宁波栎社机场起飞的12个航班将正式加注SAF。正在试点启动前后,中石化镇海炼化、河南君恒生物先后为国内SAF加注及科研供给油料供应,金联创估计2024年中国国内SAF全体耗损量或正在4000吨摆布(试点+科研及测试)。虽然市场反馈正在掺混比例等方面仍然存正在不合,但常态化掺混加注的共识曾经告竣。该讯息简直认,对中国SAF财产意义严沉,正在出口商业羸弱的环境下,中国内部SAF需求的增量弥脚宝贵。不外,按照目前SAF试点相关政策,试点SAF油料供应商必需具备平易近航局适航证书,也就是目前的油料供应商只要中石化镇海炼化、河南君恒、海新能科部属山东三聚、此中,取中航油持久合做,并具备厂内石化喷气燃料取SAF混兑能力的中石化镇海炼化无疑仍然是SAF油料供应首选,但中石化镇海炼化目前仍然处于设备过程中,最新的反馈是可能要本年三季度才会沉启,正在前期交付中航油以及部门出口至之后,我们判断中石化镇海炼化仍有部门SAF库存,数量大要正在1000-1800吨。若是镇海炼化方面短期无法沉启,那么更多的机遇将可能留给其他平易近营SAF供应工场。我们前期也确认到广州、上海等地环节航运枢纽正正在进行SAF混兑的配套设备扶植,现阶段的原试点机场无不同掺混可能只是第二阶段SAF试点规划的一部门,后期国内SAF使用试点扩大化将是大要率事务。前往搜狐,查看更多?。